FESTO氣缸DRRD系列安裝資料|FESTO上海代理
FESTO氣缸規格更小，穩定性卻更高
定位精確，即使在桿臂較長的情況下也更為可靠
緩沖選項：內部緩沖，節省空間或外部緩沖，在終端位置實現最大扭矩
規格 16 及以上可選：終端位置鎖定和*密封的派生型。

FESTO氣缸需要時可將管路穿過中空法蘭軸。
管路敷設的直徑 ( Fig. 6)。
4.裝配工作負載時，請遵守以下規定：
– 安裝不傾斜
– 允許的徑向力 Fy
– 允許的軸向力 Fx
– 允許的質量慣性力矩
– 盡可能采用軸對稱結構。

FESTO氣缸進行調試：
1.請以較低的擺動速度開始試運行。
2.請在試運行期間檢查，是否需要更改 DRRD 設置。這可能有：
– FESTO氣缸工作負載的擺動范圍 ( Fig. 12)
– 工作負載的擺動速度。
3.請再次緩慢地旋開單向節流閥 (B)，直至達到所需的擺動速度。
4.當聽到明顯的活塞碰撞時，中斷試運行。
造成金屬碰撞的原因可能是：
– FESTO氣缸工作負載的質量慣性力矩過高
– 工作負載的擺動速度過高
– 排氣側無壓縮空氣緩沖墊
– 緩沖器旋出太多（最大值  Fig. 13）。
5.請針對上述原因采取補救措施。
6.FESTO氣缸當完成所有必要的更改后，請結束試運行。

FESTO氣缸安裝資料
1 壓縮空氣接口
（順時針擺動）
2 壓縮空氣接口
（逆時針擺動）
3 法蘭軸
4 帶定位沉孔的軸通孔，用于穿過
管路/壓縮空氣
5 工作負載的安裝接口 (4x)
6 DRRD 的安裝接口 (2x)
7 接近開關的安裝槽 (2x)
8 擺角調整緩沖器，FESTO氣缸使用鎖緊螺母
固定 (2x)

FESTO氣缸熱賣型號：
ADVC-100-25-I-P-A
DSBG-F-125-500-CA
DGC-K-18-25-PPV-A-GK
DGC-K-18-50-PPV-A-GK
DGC-K-18-75-PPV-A-GK
DGC-K-18-100-PPV-A-GK
DGC-K-18-125-PPV-A-GK
DGC-K-18-200-PPV-A-GK
DNC-100-50-PPV-A
MM-16-10-PA
DSAQ-20-5-P-A
DSM-6-180-P
LRMA-QS-4
DSNU-16-80-P-A
KMYZ-1-24-2，5
ADVC-100-25-I-P-A
DSBG-F-125-500-CA
DGC-K-18-25-PPV-A-GK
DGC-K-18-50-PPV-A-GK
DGC-K-18-75-PPV-A-GK
DGC-K-18-100-PPV-A-GK
DGC-K-18-125-PPV-A-GK
DGC-K-18-200-PPV-A-GK
DNC-100-50-PPV-A
MM-16-10-PA
DSAQ-20-5-P-A
DSM-6-180-P
LRMA-QS-4
DSNU-16-80-P-A
KMYZ-1-24-2，5